La Junta de Castilla y León fija los servicios mínimos para la huelga de médicos en El Bierzo
13/11/2026
La huelga del transporte interurbano de viajeros en la provincia de León continuará el próximo 24 de noviembre, tras el profundo bloqueo en las negociaciones del convenio colectivo y las intensas movilizaciones registradas en Ponferrada. Los sindicatos UGT y CCOO, que representan a los cerca de 450 trabajadores afectados, mantienen el pulso contra la patronal exigiendo mejoras salariales y laborales, mientras denuncian unos servicios mínimos que consideran completamente «abusivos» y que ya han sido puestos en conocimiento de la Inspección de Trabajo.
Durante las últimas jornadas de paro, la estación de autobuses de Ponferrada se ha convertido en el epicentro de las protestas en la comarca. Representantes sindicales como Roberto Echegaray (CCOO) valoran positivamente el desarrollo de las concentraciones para visibilizar el conflicto, aunque lamentan la actitud intransigente de las empresas concesionarias. «El seguimiento de la huelga es mayoritario y sería bastante más si no fuera por unos servicios mínimos abusivos», señalan desde UGT, alertando de que, pese a que la Junta de Castilla y León fijó un 50% de actividad, algunas líneas estratégicas llegaron a circular a casi el 80%, impidiendo a muchos ejercer su derecho a huelga.
Reivindicaciones históricas frente a jornadas de «hasta 15 horas»
El sector del transporte de viajeros exige una actualización salarial que se equipare a la media de la Comunidad y que crezca, al menos, conforme al IPC. El responsable autonómico de Transportes de UGT, Juan Antonio Martínez, quien acudió a Ponferrada para respaldar a los trabajadores bercianos, denunció brechas salariales de hasta 6.000 euros anuales dependiendo del territorio de procedencia del conductor.
Además de la dignificación de los sueldos, la plantilla exige calidad de vida. Las reivindicaciones de la parte social pasan por una regulación estricta de los tiempos de descanso y la garantía real de la conciliación familiar, para poner fin a las jornadas laborales de hasta 15 horas que son habituales en el sector interurbano. «Llevamos 14 reuniones y no ha habido manera de que la patronal se mueva un pelo», lamentó Miguel Ángel Romo, representante sindical de Alsa, durante las asambleas a pie de calle.
La vía judicial y el riesgo de una huelga indefinida en Navidad
La profunda indignación por la imposición de los servicios mínimos ha llevado a Ángel Santos, secretario de Acción Sindical de CCOO, a advertir de que no descartan acudir directamente a los tribunales, al considerar que las empresas de transporte están presionando a los comités y vulnerando el derecho laboral.
Si no se produce un acercamiento o mediación urgente en los próximos días, el calendario de movilizaciones no terminará el 24 de noviembre. Los sindicatos ya han programado nuevos paros sectoriales para los días 4, 8, 9, 23 y 30 de diciembre. De mantenerse la postura inamovible de la patronal, los representantes de los trabajadores avisan de que el conflicto derivará irremediablemente en una huelga indefinida, lo que afectaría de manera crítica a la movilidad en El Bierzo durante todas las fiestas navideñas.
